Erikoistuminen kantaa haastavina aikoina – Someron nosturiautovalmistaja on suurten työmaiden tukipilari

Tie yrittäjäksi alkaa usein sivupolulta. Petteri Pomppu työskenteli 15 vuotta polttoleikkauskoneiden parissa ja myi hitsauskoneita asiakkaille alan maahantuojilta Walliukselta ja Migatronicilta. Sivussa oli aikaa tehdä hitsaustöitä ja kuorma-autojen päällirakenteita.

“‘Kai mä itseni työllistän’, oli alkuperäinen ajatus, kun rakensin kotipihalle 300 neliön hallin. Ei kulunut vuottakaan, kun mukaan tuli alihankkija. Siitä toiminta lähti kasvamaan”, Pomppu muistelee yrityksensä alkutavailta.

Yrityksen nimestä ei heti uskoisi, että kyse on metallialan yrityksestä. Nimi on lähtöisin juuri Pompun myyntivuosilta.

“Se tulee etunimeni alkukirjaimista. Nimi ei viittaa metalliteollisuuteen, mutta jäi elämään, koska sillä asiakkaamme meidät yhä tuntevat”, hän perustelee.

Ei mitään “rautakauppa-autoja”

Tänä päivänä yrityksen liiketoiminnan kärjessä ovat suuret nosturiautot. Niille on kysyntää monivuotisilla rakennustyömailla, joissa on tarvetta betoniraudoitusten, seinäelementtien ja kattotuolien nostamiselle.

Näitä nosturiautoja Pomppu kertoo yrityksen valmistaneen ja myyneen jo noin satakunta. Ne ovat kaikki yksilöitä. Harvemmin pajalta on ajettu ulos kahta samanlaista.

”Kuski määrittelee, kummonen autosta tulee. Toinen saattaa toivoa enemmän kettinkejä ja sidontapisteitä. Toinen haluaa lapion tai tikapuut toiselle puolelle kuin toinen”, Pomppu havainnollistaa.

Tuotantoprosessi alkaa auton alustan ja nosturin valinnasta. Niiden pohjalta suunnitellaan kokonaisuus yhdessä asiakkaan kanssa. Aluksi tehdään 3D-piirros, joka sisältää kaiken kiinnistyspisteistä työkalulaatikoihin. Kokonaisuudessaan nosturiautojen rakennusprosessi kestää 700–1 000 tuntiin.

Pomppu kertoo, että Suomessa on lukuisia pienemmän mittaluokan päällirakentajia. PE-Markkinoinnin kaltaisia suuria koneita valmistavia yrityksiä löytyy vain kuusi.

”Nämä eivät ole mitään rautakauppa-autoja. Kilpailijoitamme on ympäri Suomen, Helsingistä Kuusamoon. Kaikki kokoavat autot räätälöidysti, sillä näitä autoja asiakkaat eivät saa valmiina muualta.”

Nopeus, kapasiteetti ja rohkeus erottavat kilpailijoista

PE-Markkinoinnin kilpailuvalttina on, että kaikki tarvittavat osat ja koneet löytyvät yritykseltä itseltään. Jos asiakas teettää nosturiauton osat muualla, voi niitä joutua odottamaan jopa viisi viikkoa.

“Meiltä ne saa kymmenessä minuutissa”, yrittäjä kertoo.

Toinen erottautumistekijä on lopputuotteen suuruusluokka. Kun valmistaa isoja nosturiautoja, ei asiakkaista tarvitse kilpailla.

Tuotantoon PE-Markkinoinnin on sen sijaan pitänyt investoida. Yrityksen konekanta on kauttaaltaan uutta, särmäyspuristimista laser- ja plasmaleikkauskoneisiin. Hallista löytyy tehokkuudeltaan jopa kolminkertainen kuitulaserkone kilpailijoihin nähden, Pomppu paljastaa.

Vaikka palveluille on tarvetta ja kyselyitä tulee koko ajan, ei kauppa ole tänä vuonna käynyt niin hyvin kuin aikaisemmin. Syynä on rakennusalan hidas elpyminen.

”Ei ole ollut pitkään näin hiljaista”, Pomppu myöntää.

Luotto nosturiautojen valmistukseen on kuitenkin vahva. Yritys markkinoi tuotteitaan konealan lehdissä ja Nettikone-kauppapaikalla. Tärkein myyntityökalu on se ilmeisin.

”Kun työn tekee hyvin, asiakas tulee uudestaan.”

Toinen menestystekijä löytyy puskureista.

”Jotain tyhmyyttä se varmaan on, kun ottaa osia varastoon”, Pomppu nauraa. ”Mutta jos osaa ei löydy varastosta silloin, kun asiakas sitä tarvitsee, ei sitä silloin myytyäkään saa.”

Monipuolinen palvelukokonaisuus

Raskaiden kuorma-autojen päällirakenteiden ohella PE-Markkinointi tarjoaa lähiseudun metallipajoille särmäystä ja plasma- ja laserleikkausta. Se kattaa yrityksen liiketoiminnasta kolmanneksen.

Tiloista löytyvät myös hiekkapuhaltamo ja maalaamo. Nytkin maalauksessa on 55 tonnia painava kaivinkone – “pienen kesämökin” kokoinen.

“Muissa metallitöissä voimme leikata asiakkaillemme aihiot ja tehdä tarvittavat kanttaukset. Voimme tehdä kaikki levyosat valmiiksi asti”, Pomppu kertoo.

PE-Markkinointi teettää myös nostureiden vuosikatsastukset.

“Vuosikatsastukset käy tekemässä Kiwa. Jos on huollettavaa, voimme järjestää sen samoissa tiloissa.”

Tulevaisuuden näkymät ovat Somerolla hyvät

Someron sijainti palvelee PE-Markkinointia hyvin. Tilauksia on tullut Oulusta asti, mutta Etelä-Suomi on yrityksen ydinaluetta. Pomppu kertoo, että asiakkaalle ei ole este tulla käymään Somerolla pari kolme kertaa projektin aikana.

Lähiseudulla yhteistyötä tehdään paljon Someron Terästyön kanssa. Siitä todistaa viimeaikainen yhteisinvestointi, minkä myötä Someron Terästyölle tuli uusi työstökeskus ja PE-Markkinoinnille uusi sorvi.

Nosturiautot ovat silti yrityksen päätuote. Niille riittää kysyntää, kunhan työmaat ovat tarpeeksi suuria.

“Silloin meiltäkin ostetaan lisää. Mutta nosturiauto maksaa 700 000 euroa alvi nolla. Silloin työmaan on oltava iso, jotta sellaisen uskaltaa ostaa”, Pomppu tietää.

Kiitokset yhteistyöstä: PE-Markkinointi Oy
Artikkeli: Tuomas Lieskivi / Mainostoimisto Kuke.
Kuvat: Tanja Pohjaranta.